Gehaltsanalysen

Gehalt bei Landesbetrieb Straßenbau NRW Betriebssitz Gelsenkirchen in Deutschland

Marktübliche Gehälter auf Basis von 6 Angeboten mit Gehaltsangabe.

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Neu berechnet aus offenen Stellen, in denen der Arbeitgeber das Gehalt angibt.

Median81 €Die Hälfte der Angebote zahlt mehr, die Hälfte weniger
Durchschnitt81 €Arithmetisches Mittel aller Angebote
Unteres Quartil81 €25 % der Angebote zahlen weniger
Oberes Quartil81 €25 % der Angebote zahlen mehr

So verteilt sich die Bezahlung

Das Band umfasst die mittlere Hälfte des Marktes (25.–75. Perzentil), die Linie markiert den Median.

Unteres Quartil81 €
Median81 €
Oberes Quartil81 €

Was die Zahlen bedeuten

  • Die Hälfte aller Angebote liegt zwischen 81 € und 81 €.
  • Jedes vierte Angebot zahlt mehr als 81 €.
  • Der Durchschnitt liegt nah am Median, die Angebote sind also gleichmäßig verteilt.
  • Die Stichprobe ist klein (6 Angebote); betrachten Sie die Zahlen als groben Anhalt.

Vergleichen Sie Ihr Gehalt

Prüfen Sie in einem Schritt, ob Ihr Gehalt über oder unter dem Markt für diese Auswahl liegt.

Stellen mit Gehaltsangabe

Alle passenden Stellen
Landesbetrieb Straßenbau NRW Betriebssitz Gelsenkirchen Bielefeld ·

Projektleitung im Straßen- und Radwegebau (m/w/d)

63 – 88 €

Wir sind der Ansprechpartner Nummer eins, wenn es um Bundes- und Landesstraßen oder Rad(schnell)wege im bevölkerungsreichsten Bundesland geht. Wir sind Straßen.NRW. Ein zentraler, moderner…

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Landesbetrieb Straßenbau NRW Betriebssitz Gelsenkirchen Bielefeld ·

Projektleitung in der Straßen- und Radwegeplanung (m/w/d)

59 – 84 €

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Bauingenieur*in im Brückenbau (m/w/d)

53 – 82 €

Wir sind der Ansprechpartner Nummer eins, wenn es um Bundes- und Landesstraßen oder Rad(schnell)wege im bevölkerungsreichsten Bundesland geht. Wir sind Straßen.NRW. Ein zentraler, moderner…

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Landesbetrieb Straßenbau NRW Betriebssitz Gelsenkirchen Bielefeld ·

Bauingenieur*in im Brückenbau (m/w/d)

53 – 77 €

Wir sind der Ansprechpartner Nummer eins, wenn es um Bundes- und Landesstraßen oder Rad(schnell)wege im bevölkerungsreichsten Bundesland geht. Wir sind Straßen.NRW. Ein zentraler, moderner…

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Landesbetrieb Straßenbau NRW Betriebssitz Gelsenkirchen Bielefeld ·

Bauingenieur*in im Straßen- und Radwegebau (m/w/d)

53 – 77 €

Wir sind der Ansprechpartner Nummer eins, wenn es um Bundes- und Landesstraßen oder Rad(schnell)wege im bevölkerungsreichsten Bundesland geht. Wir sind Straßen.NRW. Ein zentraler, moderner…

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Häufige Fragen

Warum der Median statt des Durchschnitts?

Der Median (81 €) ist die Marktmitte: die Hälfte der Angebote zahlt mehr und die Hälfte weniger. Anders als der Durchschnitt (81 €) wird er nicht von wenigen sehr hohen Gehältern verzerrt.

Was bedeutet die übliche Spanne?

Von 81 € bis 81 € liegt die mittlere Hälfte aller Angebote — das 25. bis 75. Perzentil. Ein Viertel der Stellen zahlt unter 81 €, ein Viertel über 81 €.

Woher stammen die Daten?

Aus 6 offenen Stellen mit angegebenem Gehalt, die Finder aus öffentlichen Quellen erfasst. Die Zahlen werden neu berechnet, sobald sich die Auswahl ändert.

Woran erkenne ich, ob ich fair bezahlt werde?

Vergleichen Sie Ihr Gehalt mit Median und Quartilen: nahe 81 € entspricht dem Markt, über 81 € dem starken Viertel, unter 81 € ist Anlass zum Verhandeln. Nutzen Sie auf dieser Seite die Schaltfläche „Mein Gehalt vergleichen“.

So berechnen wir Gehälter

Kurze Methodik und die Daten hinter diesen Zahlen.

  1. 1Wir erfassen AngeboteEs fließen nur Stellen aus offenen Quellen ein, in denen der Arbeitgeber das Gehalt angibt.
  2. 2Wir vereinheitlichen sieEine Gehaltsspanne wird auf einen vergleichbaren Wert je Stelle verdichtet.
  3. 3Wir berechnen PerzentileMedian, Quartile und Durchschnitt werden ab mindestens 5 Angeboten berechnet; andernfalls zeigen wir den landesweiten Markt.
  4. 4Wir aktualisieren die ZahlenDie Statistik wird neu berechnet, sobald neue Stellen hinzukommen und geschlossene entfallen.

Die Angaben entsprechen der vom Arbeitgeber veröffentlichten Bezahlung: Steuern, Boni und Seniorität innerhalb einer Stufe sind nicht berücksichtigt.